"Un model hibrid ar duce pretul mediu actual de circa 7.500-8.000 de euro pentru un automodil Dacia la un nivel care ne-ar face sa pierdem o mare parte a clientilor nostrii. Acesta e principalul motiv pentru care pe termen scurt nici nu se pune problema creeri unui astfel de autovehicul sub marca Dacia", a explicat pentru Capital Online, directorul comercial pentru Renault, Dacia si Nissan in Romania.
Pe de alta parte, Jacques Daniel a precizat ca desi pretul petrolului si al combustibililor este intr-o continua crestere, modelele Dacia ar putea fi echipate mai degraba cu siteme GPL decat hibrid intr-un orizont de timp nu foarte indepartat, iar daca mai tarziu ratiunile economice vor determina introducerea propulsiei hibrid la Dacia, acest lucru va putea fi facut prin imprumutarea acesteia de la Renault sau Renault-Nissan.
"Daca va fi nevoie, vom putea imprumuta pentru Dacia propulsia hibrid dezvoltata de Renault sau Renault Nissan", a adaugat Jacques Daniel.
UPDATE:
Potrivit lui Jacques Daniel, Dacia mizeaza pe o crestere a vanzarilor cu cel putin 13% pe plan mondial in acest an, comparativ cu 2007.
"Nu vad de ce pana la sfarsitul anului nu am putea obtine un rezultat mai bun decat in primul semestru . Ne asteptam la rezultate mai bune pentru ca acum au fost lansate si modelele Sandero şi Logan restilizat iar acest fapt isi va pune semnificativ amprenta asupra vanzarilor", a afirmat, miercuri, Jacques Daniel in cadul unei conferinte de presa.
Daniel nu a putut oferi o cifra exacta cu privire la nivelul vanzarilor estimate pana la sfarsitul acestui an, insa a precizat ca modelul Sandero a inregistrat pana a cum un nivel peste asteptari al cererii.
Mai mult, directorul comercial al Dacia Renault şi Nissan în România este de parere ca vanzarile marcii nu vor fi afectate de cresterea pretului la combustibili.
Deocamdata, preţul ridicat al carburanţilor nu este un pericol pentru vânzările Dacia si nici ale celorlalţi jucători de pe piaţa auto românească, insa primul efect ce va fi observat fa fi acela ca oamenii vor conduce mai putini kilometrii si de asemenea, se vor orienta catre motoarele cu o capacitate cilindrică mai mică, intrucat acestea au un consum redus de combustibil", a explicat
Jacques Daniel.
Mi se pare aiurea ca duceti in eroare cititorii, oricine are o privire de ansamblu asupra pietei auto stie ca hibridele nu s de viitor. Toyota si Honda, marcile cele mai avansate in domeniu, vand hibride in volume mici doar pentru a fi in grafic cand vor intra in vigoare noile reguli cu poluarea
Un hobrid Dacia ar contrazice exact filosofia marcii: de a fi simpla, low cost, fara briz briz-uri scumpe. Cred ca nu va dati seama cat ar costa un hibrid Dacia, enorm!, nu l ar cumpara nimeni. Si oricum pana in 2015 masinile hibride in stilul Prius vor fi depasite tehnologic rau! Mai ganditi un pic inainte sa bagati pe site orice
Vlad, nu este specificat ce fel de hibrid.. Deci ar fi logic sa presupui ca peste "x" ani, daca va fi cazul, vor folosi o tehnologie mai avansata decat Prius, care e deja pe piata.
Dar ai dreptate.. Hibridul nu e de viitor, e doar inceputul sfarsitului pentru diesel/benzina.
Cat despre filozofia marcii, in articol scrie clar "insa momentan nici nu se pune problema, pentru ca ar fi nerentabil pentru companie"...
Multumesc totusi pentru atentia acordata acestui articol.
Domnu' redactor, imi explicati si mie ce e aia SPL? Regula de baza in presa e sa scrii ce inseamna o abreviere putin cunoscuta.
Iti spun eu, e vorba de GPL (Gaz Petrolier Lichefiat).
Cat despre Dacia hibrida, poate va exista una peste 30 de ani, atunci cand toate masinile vor fi electrice, nu hibride. Nici Renault nu a anuntat ca o sa faca hibride, de ce ar face Dacia?
Renault vrea sa faca din-alea 100% electrice. Hibridul e o cauza pierduta, chiar si pentru Dacia.
Da Adrian, ai dreptate. Este vorba de GPL, SPL fiind doar o greseala de tipar pe care am si remediat-o.
Cat despre Dacia hibrid.. trebuie sa fiu redundant si sa spun ca este "o posibilitate" nu "o certitudine"?
Iti multumesc si tie pentru atentia acordata acestui articol.
apai ce hibrid frate ? masina bicicleta? sau mai bine zis quadcicleta :))