Actualizat acum 1 minut

  • Curs valutar: EUR4.4452

Este un lux să ai maşină în Austria

Autor: CAPITAL Online Joi, 26 August 2010 1 vizualizare 3 comentarii

Şofatul în Austria va costa cu 250 de euro mai mult, în urma unei planificate creşteri de preţuri, din partea Guvernului, începând cu 1 ianuarie 2011, anunţă cotidianul 'Osterreich', care apare la Viena.În sesiunea specială de miercuri a Parlamentului, ministrul Finanţelor, Josef Proll, a prezentat un buget de austeritate, cu multe puncte menite să aducă mai mulţi bani Statului.Întrebat care ar fi sectoarele cu posibile majorări de impozite, expertul în elaborarea proiecţiilor

Şofatul în Austria va costa cu 250 de euro mai mult, în urma unei planificate creşteri de preţuri, din partea Guvernului, începând cu 1 ianuarie 2011, anunţă cotidianul 'Osterreich', care apare la Viena.

În sesiunea specială de miercuri a Parlamentului, ministrul Finanţelor, Josef Proll, a prezentat un buget de austeritate, cu multe puncte menite să aducă mai mulţi bani Statului.


Întrebat care ar fi sectoarele cu posibile majorări de impozite, expertul în elaborarea proiecţiilor bugetare, Gerhard Lehner, a spus că noi taxe majorate ar putea fi aplicate carburanţilor derivaţi din uleiuri minerale. Asta înseamnă că vor fi majorate preţurile la hidrocarburile rafinate, inclusiv la benzina şi motorina auto, explica 'Osterreich'.

Calculele făcute de ziar arată că la motorina pentru camioane costul anual total va creşte cu 126 de euro, fiind necesară o alimentare suplimentară de 7 litri la suta de kilometri. La benzină, creşterea anuală de costuri va fi de 162 de euro, o alimentare suplimentară de 9 litri la suta de kilometri.

Fiecare familie posesoare de autoturism, de mare sau mic litraj, va plăti cu 250 de euro mai mult.

Dacă preţul va fi majorat cu 10 la sută, acciza va creşte cu 12 eurocenţi pe litru.

În cazul majorărilor de preţuri la carburanţi, costul mediu anual al utilizării automobilului va ajunge în Austria la 482 de euro pe locuitor, faţă de 360 de euro, media în celelalte ţări UE.

Un litru de motorină Euro 5 costă între 1,11 - 1,12 euro, în funcţie de furnizor, iar un litru de benzină între 1,23 - 1,26 de euro.

Reprezentanţi ai asiguratorului 'Uniqa' au declarat, pentru Agerpres , că 'este un lux să ai maşină în Austria', în condiţiile în care costurile auxiliare sunt mari, în afara carburanţilor, cum ar fi asigurarea obligatorie, care poate ajunge până la 1.400 de euro anual, pentru un autovehicul de clasă medie.

SURSA: Agerpres

  • mihaicj la 26 august, 12:24 a spus:

    in articol se scrie: 'va alimenta suplimentar 7 litri la suta de kilometri'. Adica daca creste pretul bagi mai mult carburant?? sau inventeaza austriecii litrul de 900ml? probabil cineva a tradus online articolul original si nu a interpretat atent rezultatul, inteleg ca sunt multi incepatori in jurnalistica prin redactii, dar Capital nu este chair orice fituica!

  • lll la 26 august, 12:08 a spus:

    preturile date in articol sint incorecte. astazi pretul benzinei (CO95) variaza in viena intre 1,119 si 1,249 (in austria pretul carburantilor are 3 cifre dupa zecimala).
    cit despre taxele platite aici...mai e nevoie sa amintim cum arata strazile .., ca serviciile oferite pe autostrada (parcari, toalete, benzinarii, moteluri, restaurante) sint civilizate sau ca iarna nu ii ia niciodata prin surprindere..?
    toate lucrurile au pretul lor.

  • Myth la 26 august, 10:41 a spus:

    Lux auzi, pentru ca astia vor plati *anual* cu 250 euro mai mult. Daaa... e trai pe vatrai frate, nu gluma. Boerie mare sa ai masina. Articolul e la fel de tampit ca si aia de la Uniqa.

Lasă un comentariu

 

NOTA:  Va rugam sa comentati la obiect, legat de continutul prezentat in material. Orice deviere in afara subiectului, folosirea de cuvinte obscene, atacuri la persoana autorului (autorilor) materialului, afisarea de anunturi publicitare, precum si jigniri, trivialitati, injurii aduse celorlalti cititori care au scris un comentariu se va sanctiona prin cenzurarea partiala a comentariului, stergerea integrala sau chiar interzicerea dreptului de a posta, prin blocarea IP-ului folosit. Site-ul Capital.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.


editoriale

Deşi lipsa de predictibilitate a legislaţiei fiscale a fost „regula de bază“ a ultimilor ani în...

Liderii politici nu inventează noi strategii naţionale atunci când preiau puterea. Ei adaptează...

powered by Distinct New Media