România are cele mai mici preţuri la carburanţi în comparaţie cu toate ţările din Uniunea Europeană, dar acest lucru nu se datorează politicii companiilor petroliere de la noi, ci taxelor mult mai mici pe care statul le percepe, în comparaţie cu vecinii noştri din Uniune.
Potrivit datelor din Oil Bullletin, publicaţie a Directoratului pentru Energie şi Transport al Comisiei Europene, valabile pentru data de 24 august, preţul mediu la pompă în România este, în cazul benzinei cu cifră octanică 95, de 924 de euro pentru 1.000 de litri. Mai puţin decât la vecinii noştri bulgari (949 de euro) sau unguri (1.135 de euro) şi mult mai puţin decât în ţări ca Franţa (1.273 de euro), Germania (1.332 de euro) sau Italia (1.296 de euro). Companiile petroliere au adus tot timpul în faţa publicului acest argument, al celui mai mic preţ din Europa, atunci când au trebuit să justifice creşterile de preţuri la carburanţi. Realitatea este însă alta.
Preţul fără taxe de la noi: 479 de euro. La englezi, 424
Preţurile finale la carburanţi au două componente principale: preţul propriu-zis cu care compania petrolieră vinde produsul şi taxele pe care le percepe statul. Aici, comparaţia cu celelalte ţări membre ale Uniunii nu ne mai avantajează: companiile petroliere din România practică un preţ mai mare decât cele din ţările occidentale, în schimb statul roman percepe cele mai mici taxe, de aici rezultând şi cei mai ieftini carburanţi la pompă din Uniune.
La noi, preţul fără taxe este de 479 de euro, în condiţiile în care, în Austria vorbim despre doar 445 de euro, în Germania de 465 de euro, în Franţa de 458 de euro, sau în Marea Britanie de 424 de euro. Media ponderată, la nivelul întregii Uniuni Europene, este de 471,3 euro la 1.000 de litri, deci mai mică decât în România.
Cele mai mici taxe din Europa
Dacă ne referim la valoarea taxelor aplicate carburanţilor, lucrurile stau pe dos: la noi sunt cele mai mici din UE, în ciuda opiniei generale că statul român, campion al fiscalităţii, de altfel, în multe domenii, îşi suprataxează cetăţenii prin acciză, taxă de drum sau taxa pentru fondul petrolier (celebrul cent pe litru). Taxele indirecte se ridică, în România, la doar 300 de euro pentru 1.000 de litri, mai puţin decât în Bulgaria (350 de euro), Ungaria (379 de euro) şi de două ori mai puţin decât în Germania (654 de euro) sau Franţa (606 euro).
Costuri mai mari la noi
Oficialii Petrom, cea mai mare companie petrolieră românească, care operează două rafinării şi o reţea de aproximativ 500 de benzinării, au refuzat să facă vreun comentariu asupra situaţiei. Nici cei de la Rompetrol, numărul 2 pe piaţă, cu o rafinărie şi o reţea de 450 de staţii, proprii şi partenere, nu au vrut să explice de ce preţul carburanţilor, fără taxe, este la noi mai mare decât în multe ţări occidentale.
Singurii care au acceptat să dea o explicaţie au fost cei de la Lukoil, numărul 3 de pe piaţă. „Deşi pare greu de crezut, pentru că noi avem cele mai mici cheltuieli cu salariile, costurile totale la tona de carburant sunt mai mari decât la ei, în special cele cu transportul. Apoi, este o diferenţă între noi şi ei legată de viteza de urmărire a cotaţiilor internaţionale. Noi nu reducem preţurile la fel de repede ca ei şi nici nu creştem la fel de repede”, ne-a declarat Andrei Chirilescu, director general adjunct la Lukoil România.
DETALII:
Descarcă aici Lista preţurilor cu taxe la 24 august.
Descarcă aici Lista preţurilor fără taxe la 24 august.
Descarcă aici Lista taxelor aplicate carburanţilor.
Bravo!
Primul articol cu adevarat "revelator", in sensul invers prejudecatilor populare sanatoase, "dă business", pe care eu, unul, il vad in Capital.
Noroc ca au publicat odmnii respectivi raportul.
Dupa, aceea sa auzim iarasi zbierete de genul "da' statul vrea impozite (nu poate trai cu aer, cum am vrea noi), omoara afacerile", pe care le auzim la fiecare pas, chiar si atunci cand e vorba de impozite de bun simt (care, ca o paranteza, trebuie privite printr-o paradigma mult mai postmodernista, in ton cu vremurile). Bineinteles, nu apar impozitele absurde si, mai ales, cheltuirea absurda si indecenta a impozitelor, de orice fel, ceea ce nu inteleg oamenii, insa, este ca o astfel de aparare ar fi doar una dintre extreme. Iar parerea conform careia companiile n-ar trebui sa plateasca nici un ban (iar statul sa se dizolve si sa lase lumea la discretia lor sau sa fie sustinut de fraieri (a se citi "angajati") nu este - paradoxal pentru mediul de afaceri - parerea echilibrata, de bun simt, ci exact extrema opusa. Un om care sustine o asemenea pozitie nu are dreptul moral sa se planga atunci cand statul intra in cel mai dur etatism - este acelasi egoism distrugator, doar ca invinge tabara cealalta.
In privinta comentariului d-lui mikel: absolut de acord, bun venit printre noi! Nici nu a functionat vreodata, cu adevarat, decat acolo unde au existat multi producatori, dezorganizati, in conditii de oferta excesiva (adica mai nicaieri). Sa nu vorbesc de alte considerente legate de lispurile teoriei autoreglarii pietei (echilibrul pietei nu inseamna optim social, spirala teoretica preturi-venituri (inflatie) este infinita, epuizarea resurselor, iremediabila si inevitabila exclusiv prin mecanismele pietei, fluctuatiile "inevitabile" (trebuie acceptate, ca un dat divin) care sacrifica generatii si zone intregi, distributia inechitabila a veniturilor, nerezolvabila prin piata in conditiile unei automatizari crescande si a cresterii productivitatii), subsumarea oricaror alte considerente ale vietii umane celor pecuniare, etc., etc.). Poate incep sa inteleaga si oamenii astia indoctrinati de prea mult salam cu soia.
Nici in vest nu mai functioneaza legea cererii si a ofertei. De ce ne miram ca nu mai functioneaza la noi. Cartelurile decid totul
va vad ca pierdeti timpul comentand cum vi se fura din venituri. asta faceti de cand ati inteles cum merg lucrurile in Romania. dar dupa ce ati comentat pe net,la o bere cu prietenii, in bucatarie cu nevasta va culcati si a doua zi o luati de la capat cu plata. democratie inseamna puterea poporului. in occident marea parte a impozitelor se intorc la contribuabil sub diferite servicii si facilitati. la noi se intorc sub forma de nervi. CAT MAI SUPORTI ROMANE? TE CREZI EUROPEAN? in Europa daca cetateanul de rand se simte furat de stat face scandal...
Hai sa fim seriosi, noi ne dam cu presupusu care este mai mafiot. Sint super interese la mijloc si multi-multi bani, si atit. Toti escocii astia care conduc lumea au si ei o sonda pe undeva prin curte, asa de zile negre. Rockefeller va spune ceva? Dar amaritul de Bush?
Acum romanica este fix-pix si cum dau aia un un pirtz, noi trebuie sa-l mirosim primii, ca vorba aia, armata nu mai avem, avioane luam pe de-a moaca de la americani (au cipuri care daca intri pe net le opresti in zbor), flota este la Baselu si tot asa.......
Avantajul nostru este ca suntem multi si au astia piata de desfacere; va aduceti aminte ca barilu ajunsese 140$? Ei si ........ era cumva litru la pompa 4$? Nu binenteles, si erau aceleasi costuri de productie, extractie, transport........
M-am saturat de tara asta de politicieni nesimtiti care fura cit cuprinde si se mai si lauda.
Uite ca nici nu s-a uscat bine cerneala pe ce-am scris mai sus si citesc in Ziarul Financiar (zf.ro) ca "Directorul general al Rockefeller & Co s-a sinucis in circumstante neclare". Ma sa fie, nu cumva a inghitit acelasi covrigel ca si Bush, dar a fost mai ghinionist? Sau poate ca stia prea multe si i s-a umflat capul? ...ce-s alea circumstante neclare?
sa pplateasca psdeii ca ei au privatizat petromu
Ne am vandut tara,deci este normal sa se intample asa ceva.Guvernul si Parlamentul sunt asevite acestor corporatii.Oricum nu se mai poate face nimic asa ca va raciti "tastatura" degeaba.
de statii de benzina privata, lipseste.
Companiile mari se inteleg usor la preturi.
ZILNIC........facetiva calculul.
cat cumparati pastrati bonul de casa iar seara asa ptr tine fati un calcul cat ai platit pe tva...taxe
iar in ce priveste petrolul si alte costuri chiria telefonul tva tva tva ...din 1000 de lei lunar ramai cu 100 lei care si pe aia platesti tva. ptr ca se considera ca ai economisit si trebuie introdusi in declaratia de avere.
ACEI oameni care conduc ca iam ales noi sau stau iei sus acolo. sunt platiti de noi.
iar caseria NATIONALA BNR. stie cel mai bine
deci curge banii non stop zii si noapte in caserie.
iar politica ca nu sunt bani ESTE CEA MAI MARE ESCROCHERIE A TIMPURILOR MODERNE.
JAF IN TOATA REGULA CU STAMPILA SI LEGE IN FATA...........mie si scarba sa mai scriu.
E un fapt bine cunoscut de soferii roman,i ca combustibilul (cacofonia e c-asa vreau eu) de la noi e de foarte proasta calitate. Nu-i asa posesori de diesel cu injectoare si pompe duse? Nu-i asa proprietari de benzinare lesinate, care zburda cand le dati benzina din strainatate?
atata timp cat se inteleg intre ei ce pret sa puna la pompa, n-avem nici o sansa, suntem la mana lor. E exact la fel ca la restul domeniilor energetice - e monopol (mascat la benzina).
Costel zice bine - unde e concurenta sanatoasa - telefonia mobila - clientul este avantajat.
imi aduc aminte ca inainte sa intre cosmote pe piata, la fel era si la telefonie. Aveau piata impartita, cam aceleasi oferte. A venit Cosmote pe o piata luata deja, si a inceput batalia de a fura clienti de la ceilalti. A venit cu oferte socante, si a inceput sa atraga clientela. Pana la urma Orange si Vodafone au reactionat, si acum se bat cate sute de minute sa ne dea la 5 euro. Noi am castigat. Poate asta e solutia, intrarea unui competitor care sa incerce sa fure din piata in aceeasi maniera ca si Cosmote. Dar probabil ca e mafie mare, si nu lasa Petrom pe nimeni sa faca din astea.
si a bate campii. De altfel autorul Mihai NIcut (de'a dreptul) este primul care o ia razna pt ca continutul articolului contrazice titlul. Nu Companiile petroliere fura clientul ci Statul prin taxele aplicate.
Singurul comentariu corect il face AA in NOTA lui dar toti ceilalti latra fara sa inteleaga nimic.Sa stiti ca:
1) Companiile petroliere integrate (adica care acopera toate fazele de la Oil/Gas production la rafinare si distributie) nu fac bani Downstream (rafinare si distributie) ci Upstream in E&P (explorare si productie);
2) costurile mari din rafinariile romanesti sunt cauzate de echipamente neperformante, mentenanta de proasta calitate, pierderi enorme in proces, furturi la toate nivelele.
Cand elementele de la punctul 2 vor fi corectate/adresate corect pretul/tona al produselor rafinate vor echivala pe cele din occident.
La costul cu care marea companie integrata Petrom extrage titeiul din Ro si la pretul cu care il introduce in rafinarie? Si nu am chef sa respund la argumente pentru copii gen "pretul de cotatie". Sa ne uitam si la concurenta aproape inexistenta de pe piata? Sa ne gandim chiar si la cat costa titeiul greu, plus costul mic de transport pana la Midia si sa vedem pretul mare cu care iese inainte de taxe? Am putea scrie o carte despre cum "se scot" petrolistii in relatia cu nenorocitul de consumator, mai ales in Ro.
Si inca ceva, credeti ca daca vor scadea taxele va scadea pretuil final? Aveti un exemplu din trecut cu TVA la industria hoteliera...care a scazut...pretul final nu a scazut insa.
da' cine esti tu domle sa ne zici la toti ce e corect si ce e pe langa? de tine cine tre sa zica daca te aberezi sau nu? hai mai lasa-ne
bai nene asta care ne spui tu noua ce e corect si ce nu. Ia hai sa iti povestesc o chestie ... poate inveti si tu ... pretul nu se stabileste(sau cel putin nu ar trebui) in functie de costul de productie, se stabileste in functie de cerere si oferta. Daca brusc toate masinile incep sa mearga cu apa si nu mai cumpara nici naiba benzina, ghici cat valoreaza un litru de combustibil ? Exact 0. Cat e costu sa produci litru ala? Tot atata ca si azi. Asa ca ne lasi. Si aia cu benzina ieftina dupa ce se inlocuiesc echipamentele --- aia e cea mai tare pe ziua de azi. Ne laaaaaaaaaaaasi
Brainstorm...cum poti sa crezi ca asa se stabileste pretul de vanzare? Adica o iei de la coada? Asa face ANRE-ul.
Sa nu uitam ca in tot acest cerc vicios nu luati in calcul un factor...sindicatul. Poate ca s-ar obtine costuri mai mici si ar rezulta preturi mai mici la vanzare, dar trebuie facute "sacrificii" si nu cred ca accepta sindicatul.
prost ii cine da
Sa-i jupoaie pe romani ca-s fraieri. Veniti fratilor cu totii din lumea intreaga ca romanii is retardati...ei inghit orice...
De ce punem problema cat castiga un particular care produce ceva, in acest caz benzina. Daca ne uitam cu atentie vedem ca statul care in acest caz nu face absolut nimic pentru acest producator incaseaza, prin taxe impozite si accize mai mult decat pretul de productie. Trebuie sa vedem ca in pretul de productie intra pretul titeiului mana de lucru amortismentele etc.....
Deci in consecinta acest articol nu face decat sa ne abata atentia de la problema de fond aceea ca statul reuseste sa dubleze un pret, mic sau mare - nu are importanta, prin taxele luate fara o justificare decat aceea ca trebuie sa-si plateasca angajatii si sa satisfaca necesitatile aparatului de stat...........
Ce face statul cu taxele e cu totul alta problema, nu mai incerca ca distragi atentia de la esenta situatiei: companiile petroliere practica preturi nesimtit de mari, facand profituri uriase, neegalate niciunde in lume, pentru ca marea mafie domina totul in Ro. Tot ce misca in tara asta e rezultatul intelegilor mafiote, sau de cartel - cum vreti sa le ziceti - si romanul e furat pe fata in conditiile in care plateste preturi europene si are salariu african. Nu stiu cand o sa se intample, dar cand o sa explodeze mamaliga o sa va treziti si voi, fomistilor, da' o sa fie prea tarziu!
Ai aratat o mostra de greseala de logica. Sau poate esti avantajat de situatie.
la noi nu e nici o concurenta intre companii care vand benzina. Preturile variaza cu cel mult 1000 de lei vechi. In austria benzina e mai scumpa pe autostrada, mai ieftina in oras. Am vazut benzina cu 0.90 centi, am vazut cu 1.26 - aceeasi benzina, alta companie. Asta mi se pare concurenta. Evident, la JET - asta e cu 90 de centi, era tot timpu plin.
uitati-va la concurenta la telefonia mobila ... se bat in oferte ... ajung sa iti dea sute de minute cu cativa euro. Pai acum cativa ani, se vorbea la 3 secunde ca n-aveai nimic inclus la banii aia ... venea topu de hartie acasa ca si factura. Cand o fi asa la toate, ce bine o sa o ducem Vise placute.
daca romanu cumpara benzina in disperare, sa fie fraieri sa nu o dea scumpa. romanul cand ploua in loc sa ia umbrela, ia masina. ia sa mai mergem si noi cu bicicleta, cu autobuzu, sa vezi cu o sa se revizuiasca pe ici pe colo, in partile esentiale.
... da' n-ai sa vezi la noi asa ceva. Nu vedeti ca toi isi cumpara masini cat mai mari=consum monstruos ca sa se duca la piata, sa-si duca copiii la scoala, sa arate ce "bogati" sunt ei. Si ne mai plangem de aglomeratie, lipsa locurilor de parcare. Daca te vede pe bicicleta trece pe langa tine cu viteza, te improasca cu noroi-la propriu. Asta intelege romanul prin civilizatie. De ce nu invatam si noi ceva bun de la ceilalti? si chestia cu bicicletele sau chiar mersul pe jos e doar una din ele.
Asa este. Cine are cerere si micsoreaza pretul? Doar un fraier ar face asa ceva. Uitati-va cat s-au scumpit tigarile in ultimii 10 ani, dar pt. aia nu s-au lasat prea multi de fumat. In aceste conditii si statul ar putea face ceva bani in plus din cresterea accizelor.
Are dreptate si IRI: in Croatia toate SUV-urile pe care le-am vazut intr-o saptamana aveau numere de Romania...
De ce nu vorbeste nimeni despre acest subiect?! De ce nu sunt comentariii din partea firmelor in cauza?!
Pai sa vedem cine este in consiliul de adminstratie? SI ce functii in administratia de la bucuresti mai ocupa? Ce bani se pot lua cel mai usor fara a trebui sa dai socoteala... cei de la stat astfel ca ai sau nu masina cotizezi pentru imbogatirea MOGULILOR!
Trezeste-te Romania! Lupta pentru un viitor mai bun pentru copii tai!
http://gandeste.org/general/lumea-va-suferi-o-noua-criza-financiara/5885/
cand o sa incetam sa avem cele mai mici salarii, dar cele mai mari preturi?
pana si englezii, italienii, toti ce mai..cand vin se mira cat de scumpe sunt la noi toate...ei compara lucrurile cu salariile si cu preturile de acolo....dar daca ar sti salariile noastre, deci puterea de cumparare...vai de capul nostru!
un stat SLAB , incapabil sa gestioneze situatii dificile sau prielnice . Toate guvernarile , cu mici exceptii, au contribuit din plin la aceasta sintagma si asta pentru ca, persoanele care au luat decizii majore dupa 1989, au fost interesate de STATutul propriu si nu de STATUL roman !!!
Va exista o creștere abruptă a prețului la pompă, urmată de o scădere a vânzărilor. Confruntați cu o perspectivă neagră, producătorii vor reduce prețul și prețul la pompă se va regla la valori acceptabile. E o măsură simplă, dar dacă statul nu o ia, ne face să ne gândim la alte aranjamente.
Si ar ajunge mai multi bani la stat. Vor fi ei cheltuiti cu responsabilitate in avantajul cetatenilor ? Nu sunt sigur !
De ce? pentru ca in romania, absolut totul este "cartelizat" si nu exista o concurenta adevarata! uita-te la retail, la banci, la petrolisti.... de aceea avem cele mai mari ''costuri" cu cele mai mici cheltuieli din Romania. datorita ineficientei celor care ne-au condus, si ne conduc, lipsa legilor, si spagile luate pentru a inchide ochii! asa pierde si statul, si cetatzenii, dar castiga spagarii si afacerisiti respectivi!
Lucreaza pentru companii si nu pentru cetatean si stat!Oare gresesc?
sa-i multumim lui NASTASE-ADI si PSD-ului pentru privatizarea facuta in interesul lor