Actualizat acum 1 minut

  • Curs valutar: EUR4.3529

Berceanu: Statul mai are datorii de 100 de milioane de euro la Bechtel

Autor: CAPITAL Online Marţi, 01 Decembrie 2009 2 vizualizări 3 comentarii

Guvernul României mai are o datorie de circa 100 de milioane de euro către constructorul Autostrăzii Transilvania, compania americană Bechtel, sumele restante urmând să fie achitate în luna ianuarie 2010, a declarat, marţi, ministrul interimar al Transporturilor Radu Berceanu. Berceanu a declarat, după inaugurarea primului tronson al Autostrăzii Transilvania, că sumele neachitate includ facturile pentru lucrările executate în ultimele luni şi pentru cele de finalizare a tronsonulu

Guvernul României mai are o datorie de circa 100 de milioane de euro către constructorul Autostrăzii Transilvania, compania americană Bechtel, sumele restante urmând să fie achitate în luna ianuarie 2010, a declarat, marţi, ministrul interimar al Transporturilor Radu Berceanu.

Berceanu a declarat, după inaugurarea primului tronson al Autostrăzii Transilvania, că sumele neachitate includ facturile pentru lucrările executate în ultimele luni şi pentru cele de finalizare a tronsonului, transmite corespondentul MEDIAFAX.

"Sunt nişte facturi de circa 100 de milioane de euro, poate undeva peste. Am primit o datorie foarte mare de anul trecut. Factura din noiembrie se plăteşte în decembrie, iar cea din decembrie în ianuarie. În ianuarie vom plăti datoria", a spus Berceanu, care a recunoscut că autorităţile române nu s-au ţinut de cuvânt "chiar la timp", dar au prins din urmă termene de efectuare a plăţilor.

Berceanu a precizat că, în ceea ce priveşte tronsonul 2B al Autostrăzii Transilvania, acolo mai urmează să fie instalate telefoane de urgenţă şi panouri "anti-orbire".

Radu Berceanu a menţionat că, anul viitor, vor trebui continuate lucrările la Autostrada Transilvania care să lege tronsonul 3C din judeţul Bihor de nodul rutier din Gilău, judeţul Cluj, şi lucrările spre Târgu Mureş, pentru a putea lega, ulterior, oraşul Târgu Mureş de graniţa cu Ungaria. Vezi aici tronsoanele autostrăzii Transilvania.

"Va trebui să unificăm tronsoanele pentru ca, până în 2012, să existe autostradă de la Târgu Mureş la graniţă. Discuţiile cu Bechtel merg pentru a găsi o soluţie comună pentru a putea finanţa altfel decât de la bugetul de stat porţiunea Braşov-Târgu Mureş. Să vină cu o formulă de credit-furnizor, de concesiune şi să reluăm discuţiile în ianuarie", a spus Berceanu.

Costul mediu pe kilometru al Autostrăzii Transilvania este de 11 milioane de euro.

Berceanu a precizat că va fi aplicată o taxă pe Autostrada Transilvania, dar numai după ce aceasta va fi finalizată în întregime, de la Braşov la Borş.

 

  • dan la 2 decembrie, 10:23 a spus:

    pentru cei care nu sunt suficient de bine informati sau pentru votantii PSD-ului care au intentia sa "latre" cu cate un comentariu la acest articol...aceste costuri care sunt fantasmagoric de mari s-au fixat prin contractul de pe vremea lui Nastase si Mitrea...si inca o remarca...tot pentru votantii PSD...in legatura cu ce a facut Basescu in acesti 5 ani va raspund ca e de ajuns ca nu s-a mai facut niciun asemenea contract si vreo alta privatizare dupa cum stim ca s-au facut si e supersuficient...comunistilor,latratul vostru e pe ultima suta de metri...lua-v-ar ciuma sa va ia de pe fata pamantului...

  • adi la 2 decembrie, 01:30 a spus:

    Statul mai are datorii de 100 de milioane de euro pentru PENELE DE STRUT ALE LUI BERCEANU.O sa intram in cartea recordurilor cu suma platita pentru 42km.

  • geo la 2 decembrie, 01:07 a spus:

    Autostrada cea mai scumpa din europa, construita pe banii nostri, si cu taxa din banii nostri.

Lasă un comentariu

 

NOTA:  Va rugam sa comentati la obiect, legat de continutul prezentat in material. Orice deviere in afara subiectului, folosirea de cuvinte obscene, atacuri la persoana autorului (autorilor) materialului, afisarea de anunturi publicitare, precum si jigniri, trivialitati, injurii aduse celorlalti cititori care au scris un comentariu se va sanctiona prin cenzurarea partiala a comentariului, stergerea integrala sau chiar interzicerea dreptului de a posta, prin blocarea IP-ului folosit. Site-ul Capital.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.


editoriale

Văzută de pe acoperişul turnului The Economist din St. James Street, presa scrisă seamănă cu Londra...

Deși lucrează cu cifre, statistica este poate cea mai inexactă știință. Asta pentru că, aproape...

Mediul de afaceri din România reproșează de ani buni guvernanților români, indiferent de culoarea...

Managerii “privaţi” din întreprinderile de stat vor încheia contracte de mandat şi vor duce...

Două persoane care vor să converseze, dar nu au multe lucruri în comun ajung, în doar câteva...

Dezbaterile privind sănătatea au generat multe controverse începând cu taxa clawback, în 2011, şi...

powered by Distinct New Media