Berceanu: Am putea termina 100 de kilometri de autostradă, dar terminăm doar 40
Autor:
CAPITAL Online Marţi, 09 Martie 2010 1 vizualizare 21 comentarii
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat, luni, după întâlnirea cu grupul PDL din Camera Deputaţilor, că din punct de vedere tehnic, Ministerul ar putea finaliza anul acesta 100 de kilometri de autostradă, dar, din punct de vedere financiar, doar 30-40 de kilometri.
Berceanu a spus că parlamentarii PDL au avut multe întrebări la care a încercat să răspundă, toate fiind legate de reparaţiile drumurilor, străzilor şi de construirea autostrăzilor.
"Un răspuns scurt:
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat, luni, după întâlnirea cu grupul PDL din Camera Deputaţilor, că din punct de vedere tehnic, Ministerul ar putea finaliza anul acesta 100 de kilometri de autostradă, dar, din punct de vedere financiar, doar 30-40 de kilometri.
Berceanu a spus că parlamentarii PDL au avut multe întrebări la care a încercat să răspundă, toate fiind legate de reparaţiile drumurilor, străzilor şi de construirea autostrăzilor.
"Un răspuns scurt: avem prea puţini bani (...) Avem 1,2 % din PIB pentru întreg ministerul, iar alte ţări dau aproape 5%. Atât avem, atât putem să facem", a spus el.
Întrebat câţi kilometri de autostradă se vor realiza anul acesta, Radu Berceanu a arătat că Ministerul are de ales să dea bani la mai multe lucrări care trebuie să continue sau să concentreze o sumă mai mare de bani într-o anumită zonă şi să termine nişte porţiuni.
"Din punct de vedere tehnic, am putea face 100 de kiometri de autostradă. N-am putea să terminăm 150 kilometri oricât bani am avea pentru că nu avem lucrările chiar atât de avansate. Din punct de vedere financiar, probabil am putea să terminăm 30-40 de kilometri dacă am concentra toţi banii pe care îi avem pentru domeniul ăsta numai acolo unde putem termina. La cum e croit bugetul, avem puşi bani şi pe lucrări care nu se termină dar care trebuie să avanseze, mai ales că trebuie cofinanţate fonduri europene", a precizat Berceanu.
SURSA: Mediafax
din punct de vedere tehnic.dar noi lucram din punct de vedere teoretic.concluzie-valoarea a 60 km autostrada se FURA.
Se poate vinde dreptul la poluare, la emisiile de noxe si se pot finanta proiectele de autostrazi, in acest fel, am avea o contributie proprie, in cazul unei finantari europene.
Chestia asta de se numeste ministru, din salariul lui mizer de la stat si cateva "mici"afaceri a ajuns Muuuuuulti milionar in euro.......unde-i fiscu? Cum justifica banutii???? Simplu - 40 de Km intre Gilau si Cuca Macaii.
In al doi-lea rand, dupa 20 de ani de furat banii din buget "pt autostrada" a reusit sa termine cativa Km inutili. Asa se traduce "putem face 1000 de Km, tehnic 100-200, practic 40, real....nimic.
Nu ne lasi tu mosule si sa te duci in ***************************************************************************************************************************
cu tot cu clica ta de PDLPNLPSDFSNPCR.
Nu mai scăpăm de tîlhari? Ţară de blegi lipiţi cu ochii de TV cu manele şi telenovele.
Priviti-l pe Berceanu in poza de mai sus, ba ca-i vine sa rabufneasca in ras. Prietenii lui, asfaltatorii, stiu de ce.
Sa stiti domnule Berceanu, ca autostrazile se pot face si din bani de la Comunitatea Europeana, abia asteapta sa fie luati, dar pentru aceia nu primiti spaga, asta e. Mai puteti face autostrazi si din parteneriat public-privat, unde companiile construiesc autostrazile si o parte din banii investiti ii vor recupera din taxa de autostrada, cealalta parte o vor primi esalonat de la statul roman pe o perioada stipulata in contract. Dar sa zicem ca datorita incompetentei nu ati reusit pana acum sa luati bani deamoaca de la UE, sa zicem. Puteati face multi km de autostrada pana acum numai din taxa de drum "varata" in pretul benzinei si rovinieta pe care ne-o impuneti sa o platim. Va intelegeam perfect domnule Berceanu daca pana acum realizati cateva sute de km de autostrazi si acum din lipsa banilor nu reuseati sa terminati un tronson sau doua, dar dvs. domnule Berceanu, ca si ceilalti min. ai transporturilor si guvernele din care au facut parte, nu ati realizat nimic, pentru ca cei 42km de langa curtea lui Ion din vale si pana la tanti Maria in lanul cu porumb, inseamna nimic.
Sa imprumuti de la FMI si de la bancile locale 20 de mld de euro in 2009 si sa nu fii in stare sa achiti 214 mil de euro datorii la Bechtel ca sa continue autostrada...fara cuvinte...mai mult sa risti sa fie concediati 1900 de oameni, cand stii ca lucrarea tot va fi facuta...sa ne spuna guvernul unde sau dus banii pe care i-au imprumutat si pentru care gva trebui sa plateasca fiecare roman in urmatorii ani...ca in investitii nu se vad...nu sunt in stare sa finanteze nimic, stadionul national nu au 56 de mil de euro sa de-a sa-l termine o data, autostrada transilvania se uita la un mizilik de cateva sute de milioane cand ei au imprumutat fara numar...vai de noi cu incapabili astia...
diferenta e spaga care trebuie platita la fiecare decontare
Daca eram in China toti guvernantii erau executati in piata publica.
doamne, de cand voiam sa spun asta. felicitari. PS. probabil ca ar fi fost demult impuscati
eu am ajuns sa cred ca ai nostri guvernanti ne considera o natie de prosti.
dl. berceanu ii da inainte cu procente din PIB. de parc procentul conteaza si nu marimea PIB-ului. ca daca ar crea premisele cresterii PIB-ului, atunci ar putea sa se aloce si 0,5% din PIB-ul nostru care ar face cat 5% din PIB-ul altor tari.
in aceste conditii, eu cred ca daca s-ar aloca si 5%, cum vrea dl. ministru, tot nu am face mare branza pentru ca atunci ar veni si ar spune: pai in alte tari se aloca x milioane de euro, in timp ce la noi doar y milioane, care inseamna de nu stiu cate ori mai putin...
in concluzie, furati mai putin si dati comisioane mai mici, domnilor, si poate vom construi mai mult cu acei amarati de 1,2% din PIB-ul nostru anemic.
Eu sunt curios
de ce guvernul nu colecteaza procentele din PIB precum alte tari, ci le lasa in economia subterana
ati putea fi un ministru al Transporturilor de 100 % insa , din lipsa de viziune si exces de interese sunteti cel mult 40 % !!!...
boc & berceanu doi MINCINOSI.ala are in cap numai investitii ,investitii,vrajeala alalaltu cind ajunge ministru a doua zi spune citeva cuvinte ,nu sint bani.plecati acasa incompetenti nesimtiti cit sa va mai suportam minciunile,ati blocat tara asta.
Tov. Boc nu a ajuns la clanta usii de la dormitorul tov. Berceanu.
Vroia sa-l trezeasca, sa-l anunte ca iar ninge si trebuie sa dezapezeasca drumurile si cele doua autostrazi si 40 de km.
Nu a reusit si din nou zapada i-a luat prin surprindere.
Acum daca s-a intamplat de atatea ori sa fie luati prin surprindere nu pot decat sa cred ca sunt de o incompetenta dureroasa, dusa la extrem care frizeaza idiotenia.
O alta varianta este aceia a relei credinte si hotiei – doar au cheltuit o gramada de bani in campania electorala si trebuie sa-I scoata ca doar de aia s-au ales.
Ca doar nu credea cineva ca mureau de grija populatiei.
Electoratul si-a facut datoria si i-a ales, de restul se ocupa ei si vedem in fiecare zi “succesurile” lor.
Acum ca vedem ce pot sa faca ar trebui sa le solicitam sa nu mai construiasca nici o autostrada.
Avantajele ar fi ca: odata ce nu se mai construieste nimic, ar ramane teoretic mai multi bani pentru alte investii iar apoi nemaifiind autostrazi nu mai exista posibilitatea ca acestea sa se inzapezeasca sau sa se strice.
Nu are nici un rost sa aduci in casa uni sclav sampanie si icre negre, nu sunt de nasul lui, ba mai risti si sa inceapa sa inteleaga cam cum stau lucrurile si te pomenesti ca urmatoarea runda electorala nu te mai alege pentru ca a inteles ce fel de specimen esti.
Asa ca mai bine tine-I pe bizoni in intuneric si prostie ca sa ai de unde sa mulgi.
Pana la urma conducatorii sunt cei care reprezinta votantii nu numai la propriu ci si la figurat.
Frustrant pentru destul de multi dar normal pentru si mai multi.
@puiu. Daca platesti TOATE exproprierile necesare si mai faci si devierile de utilitati, ai cheltuit 45-48% din buget INAINTE de a face un singur metru de autostrada. Daca mai dai si de o groapa de gunoi, de o halda de desuri chimice, ti-a pus Dzeu mana in cap. Din ce se publica, pe trasul Buc-Ploiesti nu s-au terminat exproprierile. Apropos, cred ca nici la pasajul Basarab nu s-au terminat exproprierile si acolo nu a fost decat Oprescu.
Astea sunt justificari, nu solutii. Daca cheltui 45-48% din buget pe exproprieri, de ce nu studiezi terenul inainte de a-l cumpara, ca sa nu dau peste gropi de gunoi si halde de deseuri chimice ? Informatiile exista, numai sa vrea cineva sa le gaseasca. Uite, din experienta personala iti spun ca daca vrei cu adevarat sa rezolvi ceva, reusesti in ciuda costurilor ridicate. Cu timpul vei invata sa realizezi si sa reduci si costurile. Numai ca trebuie sa fii calat pe rezultat. Daca vrei sa faci autostrada si esti ministru al transporturilor : dormi pe santier, te duci in tribunal sa te judeci cu expropriatii, te duci la marii constructori din lumea asta sa le propui parteneriate, iesi in piata publica sa chemi oamenii sa faca voluntariat, etc, etc, etc. Daca ai dorinta si competenta, se gasesc solutii!
Un patruped lacom,mincinos,hot si incompetent care huzereste pe spatele romanilor de ani de zile,mai are si tupeu sa vina cu cifre cind rezultatele le cunoaste toata lumea.La spinzuratoare cu asa o lichea.
Cu cat un manager vorbeste mai mult, cu atat face mai putin. Berceanu va gasi mereu scuze si vinovati. Evident, el insusi este de partea desteptilor si corectilor, mai ales a desteptilor.
Daca as fi in locul lui Berceanu, as oferi urmatoarea solutie pentru construitrea de autostrazi :
- concentrare de capital sau folosirea capitalului deja concentrat si dirijarea sa pentru constructia de drumuri in aceasta tara
- contractare profitabila de servicii de dezvoltare rutiera pentru beneficiarul roman (consumatori finali, agenti economici, stat)
- organizarea sectorului transporturilor ca un mediu de business transparent, concurential, controlabil si taxabil
- as elimina criteriul politic din alegerea partenerilor economici
Dl.Berceanu nu este pentru prima oara ministrul transporturilor, in opinia mea acest individ nu are ce sa ne demonstreze si mai mult de atat nu are dreptul moral de a avea opinii in materie de infrastructura.Domnia sa nu are cum sa ne explice de ce nu s-a dezvoltat infrastructura drumurilor in 20 de ani dupa marea revolutie.Domnia sa este o nulitate in domeniuj.Cred ca oricine este in stare sa ridice neputincios din umeri dand vine pe lipsa de fonduri , pe criteriile proaste dupa care se castiga licitatiile (de parca nu ei ar fi in legislativ) etc.
Pentru ce propui tu trebuie minte dar asta de unde sa aiba asa ceva.............o jigodie profitoare.