Cealaltă jumătate din acest contract va merge la societatea germană Max Boegl.
Lucrările prevăd construcţia a 22 de kilometri de autostradă, de la kilometrul 0+000 la kilometrul 22+218, şi trebuie finalizate în 12 luni, până în luna ianuarie 2014. Contractul va fi finanţat în proporţie de 85% cu fonduri europene iar restul de 15% va fi asigurat de Guvernul român.
Astaldi va realiza acest contract împreună cu Max Boegl. Cele două companii au mai lucrat împreună la Stadionul Naţional Lia Manoliu şi la diverse loturi din autostrada A-2 Bucureşti-Constanţa (Lehliu-Feteşti, Feteşti-Cernavodă, Cernavodă-Medgidia şi Medgidia-Constanţa).
Grupul Astaldi este prezent în România de 20 de ani, unde a finalizat mai multe proiecte de infrastructură rutieră şi aeroportuară. La data de 19 decembrie, Astaldi a finalizat lotul 4 din autostrada Orăştie-Sibiu (16,5 kilometri) şi în prezent lucrează la linia de metrou Drumul Taberei-Universitate.
SURSA: Agerpres
