Editia tiparita
UPDATE: Primul tronson de metrou spre Drumul Taberei, scos la licitaţie
Autor: Andrei Hărăguş
Publicat: 10 Noiembrie 2009
Vizionari: 1646;
Metrorex va organiza în luna decembrie o licitaţie 
pentru execuţia structurilor staţiilor, galeriilor şi tunelelor pentru Magistrala V a metroului, Drumul Taberei-Universitate, pe tronsonul Râul Doamnei-Haşdeu, valoarea estimativă a contractului fiind de 1,31 miliarde de lei, fără TVA.
Contractul are o durată de trei ani şi va fi finanţat dintr-un credit de la Banca Europeană de Investiţii (BEI) şi de la bugetul de stat. Aceasta reprezintă prima etapă a procedurii de licitaţie restrânsă, candidaţii selectaţi urmând a primi invitaţia de participare şi documentaţia de atribuire pentru etapa a doua, se arată într-un anunţ al Metrorex, citat de Mediafax.
În cadrul acestei etape vor fi selectaţi minim cinci ofertanţi, iar în cazul în care numărul candaţilor selectaţi este mai mic de cinci, Metrorex are dreptul de a anula procedura de licitaţie restrânsă sau de a continua procedura numai cu acei candidaţi care îndeplinesc criteriile solicitate, dacă există cel puţin un candidat care a îndeplinit criteriile de selecţie.
10 staţii în prima etapă
Linia Drumul Taberei - Universitate va avea 14 staţii. Sectiunea Râul Doamnei - Haşdeu are 10 staţii, respectiv Valea Ialomiţei, Doamnei, Brâncuşi, Romancierilor, Parc Drumul Taberei, Drumul Taberei 34, Favorit, Orizont, Academia Militară, Eroilor 2.
Licitaţia este împărţită în patru loturi, respectiv Academia Militară-Opera, în lungime de 1,66 kilometri (248 milioane de lei, fără TVA), Parc Drumul Taberei-Academia Militară, în lungime de 2,54 kilometri (445 milioane de lei, fără TVA), Râul Doamnei-Parc Drumul Taberei, în lungime de 2,01 kilometri (370 milioane de lei, fără TVA) şi Romancierilor-Valea Ialomiţei, inclusiv depoul, în lungime de un kilometru (255 milioane de lei, fără TVA).
"Concomitent cu această secţiune se va realiza ansamblul de la Valea Ialomiţei, format din staţie şi depou. Prin realizarea acestor obiective operatorul va beneficia de facilităţile oferite de Depoul Valea Ialomiţei în ceea ce priveşte exploatarea, mentenanţa dar şi locurile de parcare în momentul în care va fi dată în folosinţă Secţiunea Râul Doamnei-Haşdeu", se arată în anunţ.
700 milioane de euro pentru 10 km de tunel şi staţiile adiacente
Proiectul magistralei Universitate-Drumul Taberei, realizat din credite externe şi alocaţii bugetare, este estimat la aproximativ 700 milioane euro.
Tronsonul, care va uni cartierul Drumul Taberei de centrul Capitalei, va avea o lungime de 9,05 kilometri şi 14 staţii, respectiv Ghencea, Prelungirea Ghencea, Râul Doamnei, Brâncuşi, Romancierilor, Drumul Taberei, Drumul Taberei 34, Favorit, Orizont, Academia Militară, Eroilor 2, Haşdeu, Cişmigiu şi Universitate 2, iar de la Piaţa Universităţii va fi realizată o legătură cu cartierul Pantelimon.
UPDATE: Lucrările ar putea începe în februarie 2010
Potrivit directorului general al Metrorex SA, Gheorghe Udrrişte, după prelicitaţia din decembrie, la distanţă de încă o lună va fi organizată licitaţia finală în cadrul căreia vor fi aleşi Constructorii.
Astfel, dacă procedurile vor decurge normal, lucrările ar trebui să înceapă imediat după încheierea licitaţiei de atribuire şi semnarea contractelor, probabil în luna februarie 2010.
"La jumătatea lunii decembrie va avea loc o prelicitaţie, iar pentru fiecare pachet se va alege un număr de cel patru sau cinci concurenţi. În circa o lună de zile ar trebui să primim ofertele acestora, iar cei care se vor califica în etapa a doua vor primi restul documentaţiei de participare. După încă o lună vor trebui depuse documentele şi se va lua o decizie asupra constructorilor. Protrivit documentaţiei, lucrările de construcţie vor dura 36 de luni", a explicat pentru Capital.ro, directrul general al Metrorex.
Gheorghe Udrişte, a precizat că tronsonul Drumul Taberei - Universitate a fost împărţit în patru pachete pentzru a fi mai uşoară stabilirea constructorilor şi efectuarea lucrărilor.
Metrou in Drumul Taberei: de la 523 milioane € la
Trimis de Atitudini la 11 Noiembrie 2009 14:03:14
Fix acu un an, erau in aceeasi faza! Lansau licitatia... Doar ca acu un an costa 523 de milioane si azi costa 700 de milioane!
Uite cum cele 2 anunturi seamana ca 2 picaturi de apa:
http://atitudini.wordpress.com/2009/11/11/metrou-in-drumul-taberei-de-la-523-milioane-e-la-700-milioane-e/
Mai putin vreo 200 de milioane de euro in plus!
La un an dupa ce a fost scos la licitatie...
Trimis de Sfarsitorul la 10 Noiembrie 2009 18:11:51
Este scos la licitatie...
Sa mor daca mai inteleg ceva!!!
Ia uitati aici:
http://www.evz.ro/articole/detalii-articol/827047/Metroul-Drumul-Taberei-scos-la-licitatie/
E din 4 noiembrie 2008!!!
Ia uite cat a fost sustinut anul asta proiectul:
http://atitudini.wordpress.com/2009/02/19/udrea-geanta-si-cu-feldman-ingroapa-metroul-din-drumul-taberei/
E de la votarea bugetului, pe 19 februarie 2009!
Astia chiar ne iau de fraieri?
Sa inteleg ca in noiembrie 2010 noi tot la licitatie o sa fim si tot blocati in intersectia de la Razoare o sa stam?
Metrou in Drumul Taberei cand o zbura porcul
Trimis de cineva la 10 Noiembrie 2009 17:31:13
La fiecare runda de alegeri (primarie, presedintie, etc) se mai flutura un pic pe la nasul Bucurestenilor faza cu Metroul din Dr Taberei. Si de fiecare data, culmea, s-a uitat totul fix dupa alegeri. Asa ca lasati-ne cu minciunile astea. Credeti ca daca bagati detalii tehnice pare mai credibil la prostime???
curat comedie!!
Trimis de un bucurestean!! la 10 Noiembrie 2009 15:00:42
In mod sigur vor gasi vreun sit arheologic si dupa ce vor fi investit vreo 2 mld de euro vor sista lucrarile.
Cea mai buna varianta ar fi o linie aeriana low cost intre Casa Poporului si Drumul Taberei!
Primul tronson de metrou spre Drumul Taberei, scos
Trimis de Mariusica la 10 Noiembrie 2009 14:57:01
Chiar ca suna a gluma proasta.
Ce e ciudat ca 10 km de metrou costa mai putin decat 10 km de autostrada ?????!!!!!!
http://dumitrelmarius.blogspot.com
tare gluma asta cu metroul in Drumul Taberii
Trimis de Gicu la 10 Noiembrie 2009 13:37:31
De cand ma stiu eu se tot aude ca se face metrou in Drumul Taberii, insa numai povesti, apropo cred ca cea mai potrivita firma pentru a face metroul este Bechtel-ul
• Bechtel
Trimis de Ferentz la 10 Noiembrie 2009 14:16:41
Clar! O sa spuna ca si aici au probleme cu exproprierile
• si daca chiar asa este!?
Trimis de mgh la 11 Noiembrie 2009 23:10:34
aici in tara asta romanul vrea sa speculeze si sa profite de pe urma statului .. teren luat pe cativa euro se cere acum la expropriere 120 euro! altii mai destepti in cardasie cu primarii a se vedea zona de nord reusesc sa incadreaze terenurile ca intravilane eventual ca se vor ridica constructii deci fortand mana statului sa dea o caruta de bani pe niste terenuri de doi lei. atat fac toate acele terenuri pe care le viseaza unii ca fiind de 1000euro/mp asta fiindca lipsa infrastructurii le scad drastic valoarea. Sa ne imaginam cum va fi sa se strecoare lumea pe drumuri de 8m? jale mare. Totodata luati exemplu pasajului de la Pipera peste calea ferata unde habar nu se s-a avut pe unde erau retelele, greutatea mutarii unor retele etc. totul cu cheltuieli mult mai mari fata de ce se estimase initial.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
